車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。
私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、
買取業者では88万円になりました。約60万GETしました。複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。
なぜなら、市場の競争の原理として
買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので
必ず最安値の買取額を提示されます。必ずです。そうならないために一括査定を使います。
大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。無料でその場で(スマホで)４５秒で愛車の最高額がわかる!
トヨタ86は1983年に誕生した今だ人気のAE86・通称「ハチロク」のリメイク版。トヨタとスバルの共同開発で2012年4月に誕生しました。
細かな1部改良が繰返され、2016年8月のマイナーチェンジを境に前期と後期に分かれます。そんな86も新型発売の計画が出てきているそう。86はファンサイトもあるくらい大事に大事に乗る人の多い車です。
それもそのはず、「ユーザー自信が育てるスポーツカー」というAE86のコンセプトをトヨタ86でも引き継いだ結果ではないでしょうか。長く愛される車トヨタ86はいったいどんな仕様になっているのでしょうか。
発売予定の新型、また現行トヨタ86から旧型AE86まで比較して年式別に見ていきましょう。
スポンサードリンク
トヨタ86～新型が出るって知ってる?～
友人に勧められて一度試乗してすっかりはまったクーペ。運転している感覚が何とも言えなくかっこいいし、スピード感も味わえます。今回調べてみるのはトヨタ86。
そういえば昔親戚のオジさんがよく語っていたのを思い出しました。オジさんは今のトヨタ86の原型となったAE86と共に青春をおもいっきり楽しんだ世代です。
そして自分も青春時代に入ってとある漫画を見た時の衝撃。オジさんの話と合致して私のクーペ熱は盛り上がったのです。ならばと友人がトヨタ86を試乗してみよと私を連れ出してくれたんですね。
そんな86も2020年～2021年には新型が販売されるのではと聞きました。現行86を調べる前に新型86についてクーペ車に詳しい友人にちょこっと聞いてみました。
排気量が増えるという事はエンジンパワーが大きくなるってこと事なんですって。水平対向エンジンについてはまた後程説明しますね。
人の目と同じように2つの高性能カメラで周りの環境を立体的にとらえます。このカメラによって、どこに何があるのか、そこまでどのくらいの距離があるのか、どのくらいの速さで動いているのか把握できるようになり、運転の補助的な役割をしてくれます。
他にも様々な変更点がありそうで楽しみですね。では新型を楽しみにしつつ、現行86はどんな車なのか見ていきましょう。
トヨタ86～現行86どんな車～
引用：トヨタ86公式㏋
現行86 基本グレード G
引用：トヨタ86公式HP
いちばんシンプルなグレードG。余分なものをそぎ落としました。そんな感じがしますね。でも、シートの形はさすがスポーツカーって感じでかっこいいし、シフトレバーとサイドブレーキの位置はなんだか懐かしい気がしませんか。
最近の車はサイドブレーキは足元だし、シフトレバーもハンドルの横についている事が多いですもんね。しかし、運転のしやすさ、愉しみやすさを考えたらやっぱりこの位置が良いのかもしれません。
最近はマニュアル免許を持っていても運転のラクさから、オートマ車に乗る人もだいぶ増えてきました。そうなるとなかなかお目にかかれないシフトレバー操作。
かっこよくシフトレバー操作している人って、車を操ってる感が出ててかっこいいポイント絶対アップしてるって、私五郎は思うんです。
現行86 上級グレード GTとGT”Limited”
引用：トヨタ86公式HP ※写真は86GT
人気グレードのGTです。赤いラインがシートに入るだけでこんなに印象が変わるとは。細かく見ていくとおしゃれポイント満載です。
引用：トヨタ86公式HP
ハンドルやシフトレバーにも赤いステッチ（縫い目）が入っているんですね。このグレードから足元のペダルがアルミです。なんでしょう。この感覚。ポイントで金属的な部分が入るだけで車にこだわりがある人みたいに見えませんか。
これが標準装備って、86を知らない人から見たらカスタムしてないのにカスタムするのね。なんだかおしゃれだね。って言われそう。
そして、この装備の一番下の写真、スピーカーかなんかかなと思ったら、エアコンの温度を調節できる場所でした。驚きなのが左右で違う温度調節ができる事。
見た目はアナログ感丸出しなのに、すっごい気が利いてる。できる男はレディに優しいんだぜっていうのをアピールできますよ。それにしてもこの装い。どっかで見た事あると思ったらこれでした。
引用：トヨタ86公式HP
現行86 GT”Limited Black Package”
引用：トヨタ86公式HP
2017年9月の一部改良の時に登場したGT”Limited Black Package”。内装やホイールを黒に統一させた大人の男を感じさせるモデルです。GTの装備にプラスしたのがこれ。
引用：トヨタ86公式HP
左からリヤスポイラーが黒になりました。背中の羽のような部分ですね。このパーツ、飾りだけの役割ではもちろんありません。スピードを上げて走った時に空気抵抗を利用して車体を下に押し付ける役割があるんですね。
中央と右の写真はタイヤ部分です。ホイールが黒だと重厚感出ますね。ずっしりと構えて頼りがいのある感じ。そのホイールの中に見えるのが右の写真「brembo製ベンチレーテッドディスクブレーキ」です。
現行86 本格スポーツモデルGRシリーズ
GRシリーズはTOYOTA GAZOO Racingというモータースポーツ活動をしているチームから産まれたスポーツラインです。
2016年2月に100台限定で販売されたGRMNがあります。2017年秋には、GRMNを元に、もっとたくさんの人に乗ってもらおうと量産型モデルのGR、レースだけではなく気軽にスポーツドライブを楽しんでもらいたいと販売されたGR SPORTの2種類がラインアップされました。
引用：トヨタ86公式HP《GR》
ハンドルやシートいたるところにGRのマークが配置されていますね。
引用：トヨタ86公式HP《GR SPORT》
この両者とも、大人なアダルトな車だという感想をもつファンも見受けられます。シートの素材が光沢を抑えたスエード調のアルカンターラという素材を使用しているのにも訳があるでしょう。
走りの性能もモータースポーツ寄りなので、運転している感覚かわるのがGやGTとはまた違った感覚っていうのもあるでしょう。
86のカラーバリエーションを知りたい方はこちらもチェック。色で印象がだいぶ変わるのがおもしろいです↓
スポンサードリンク
トヨタ86～前期86ってどんな感じだったの～
86が新型になったのは2016年8月。この時のマイナーチェンジで装い新たにバージョンアップしました。ここからがいわゆる新型86、後期に突入となります。
引用：トヨタ86公式HP
前期の特徴としては、後に説明するAE86という50代くらいの方々が青春時代に流行った車の意思を受け継いで造った車ということです。どんな意思を受け継いだのでしょう。実際販売に携わっている人に聞くのが早いのでインタビューしてきました。
後期の86から比べるとだいぶシンプルに感じるかもしれませんが、ドレスアップに力を入れたいお客様には今だ人気なんですよ。
長く愛される車、良いですね。ロマンを感じます。また前期には”86スポーツカーカルチャー構想”というプロジェクトが発足されました。
引用：全部で7つのプロジェクトです。中でも上の写真のような日本中の峠情報を集めたサイトや、86のファンサイトを作りました。また、ワンメイクサーキットの企画もしています。
ワンメイクサーキットとは同じエンジンだったり、同じ仕様の車で行うレースです。86がズラッと並んだレースなんて86好きにはたまりませんね。
スポーツカーだから飛ばしたい。でも市道では無理でしょう。86の安全性能も見ておいて損はなし。↓
トヨタ86～年式と共に見てみよう～
それでは86がどのようにして今の新型86になってきたのか年式と共に見ていきましょう。
2012年4月 初代86登場 <2012年式>
- ドライバーの感覚ひとつでいかようにも取り回せる、手(て)の内感(うちかん)や操る楽しさを体感できる、「直感ハンドリングFR」をコンセプトに、世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットを搭載する。
- 世界唯一の水平対向エンジン 超低重心（重心高460mm）FRパッケージを採用することにより、従来のスポーツカーとは別次元の走りの楽しさを追求。
- 最高出力200馬力を発揮するとともに、空力性能にも優れたフォルムや軽量化（車両重量1190kg「RC」）との相乗効果により、JC08モード走行燃費13.4km/Lを実現した
引用：グーネット
2014年4月 一部改良<2014年式>
消費税変更に伴い、価格変更を行った。
引用：グーネット
2014年6月 一部改良<2014年式>
- ショックアブソーバーのフリクション特性を見直すなど、サスペンションにチューニングを施し、操縦安定性と乗り心地をともに向上。
- インテリアは、シャークフィンタイプのルーフアンテナを標準装備したほか、カーボン調加飾を施したインストルメントパネル（「GT」、「GT リミテッド」）をデザイン変更し、よりスポーティな仕様とした。
- ボディカラーは、新色「アイスシルバーメタリック」を含む全7色を設定。
引用：グーネット
このショックアブソーバーがないと平坦な道でも車がユラユラして、車酔いしちゃう人続出になるんだよ。このパーツの摩擦の特性を見直したんだね。
2015年4月 一部改良<2015年式>
- 電動パワーステアリングの特性を変更し、ボディ剛性を強化するなど、より軽快で自然なステアリングフィールとし、乗り心地もより向上させた。
- センタークラスター、ドアグリップなどに高輝度シルバーメタリック塗装（除く「G」）を施したほか、「GT リミテッド」の内装色に、タンカラーミックス（オプション）を採用し、質感を向上。
- 8スピーカー、クルーズコントロールを標準装備（除く「G」）。
- 「GT」をベースにした「スタイル Cb」を追加。
- 外観ではノーズをのびやかに延長した専用フロントバンパー＆フロントグリル、楕円形の金属調ベゼルを縁取った専用オーバル形ヘッドランプ、後方をよりのびやかに表現したリヤスポイラー（オプション）を装備。
- 横バー基調のフロントグリルから続く専用LEDフロントターン＆クリアランスランプを装備し、ベース車とは異なる上品でクラシカルなデザインを実現。フェンダー部には、夜間走行で個性が際立つトリプルフィンのLEDイルミネーションを採用。
引用：グーネット
2016年8月 マイナーチェンジ<2016年式>
- マイナーチェンジ
- 「スポーツカーとしてのさらなる深化」をキーワードに開発。
- インテークマニホールドやエキゾーストマニホールドなど吸・排気系部品の改良（MT車）により、「水平対向・D-4S」をさらに進化。低速域からのトルク向上を含む、幅広い回転域での最大トルク発生を実現。
- エクステリアは、フロントビューからリヤビューまで、細部にわたり空力性能向上を軸としたアイテムの設定・改良の実施などにより、接地性や回頭性を高めた外形デザイン。インテリアは、インストルメントパネルやドアトリムなどにグランリュクスを採用。
- 内装質感の向上に加え、外光の反射を抑えることで集中してドライビングできる環境に寄与。
- トヨタ最小径のステアリングホイールに加え、マルチインフォメーションディスプレイ〈4.2インチTFTカラー〉（「GTリミテッド」、「GT」に標準装備）を採用するなど、クルマとの一体感を高めたコックピットを実現。
- ボディカラーは、「ピュアレッド」を含めた全7色用意。
引用：グーネット
By Tarald Espeland 稿者自身による作品, パブリック・ドメイン, Link
引用：Wikipedia
2017年10月 一部改良<2017年式>
- ステアリングの支持剛性を強化したほか、サスペンションの再チューニングなどにより、ハンドリングのダイレクト感に磨きをかけた。
- 「GT」、「GTリミテッド」のシフトノブ（マニュアル車のみ）に上質な本革を使用して質感を向上。
- サイドミラーとリヤスポイラー、アルミホイールをブラック塗装で統一し、Brembo（ブレンボ）社製のブレーキを標準装備した「GTリミテッド ブラックパッケージ」を新たに設定。
- Brembo社製ブレーキは、「GT」と「GTリミテッド」、「G」グレードでもオプションでの装備を可能とした。
- ボディカラーでは、期間限定（2018年2月生産分までの期間限定）の新色としてソリッドグレーを設定。
引用：グーネット
2018年7月 一部改良<2018年式>
- トランスミッションは6速ATと6速MTから選択可能。
- 日常生活の中で走りを楽しむスポーツカーとして、「GR」として開発した専用スポイラーやメーターなどスポーティで機能的な内外装を継承した。
- リヤサスペンションメンバーにブレースを追加することにより剛性を向上し、意のままに操る喜びと上質な乗り心地を両立。
- ボディカラーは、「クリスタルホワイトパール」、「クリスタルブラックシリカ」、「ピュアレッド」の全3色を用意。
引用：グーネット
スポンサードリンク
トヨタ86～これを知らなきゃ。旧型AE86～
引用：Wikipedia
1983年にトヨタ自動車から発売されたカローラとスプリンターのスポーツモデルの共通車両型式番号でした。AE86の開発時のコンセプトを見てみましょう。ちなみに東京ディズニーランドと同い年です。
- 比較的低価格でスポーツドライビングを楽しめる車
- そこそこのパワーで、車本来の運転する楽しさを味わえる
- ハイテクや制御に頼らず車本来の気持ちよさを味わえる
引用：Wikipedia
このコンセプトがあったからこそ当時の若者たちに人気のスポーツカーとなったのです。そして、この頃のAE86ネツを子供たちにアツく語り、その子供たちが「頭文字(イニシャル)D」という漫画を読み、AE86の魅力を再認識するという具合に人気は今だ衰えていない車なんです。
こうやって受け継がれているからこそ、大事に大事に乗るオーナーさんの多い車なんですね。そんな86で出かけるからには車中泊もできたらいいな。でもクーペだし、後部座席なんて無いに等しいし。なんて思っているあなた。車中泊できるのか検証してみましたよ。↓
トヨタ86~まとめ~
- トヨタ86の新型発売は2020～2021年頃。
- トヨタ86の元になったのはAE86。販売終了となった今も人気の車種
- トヨタ86は2016年8月のマイナーチェンジを機に前期と後期に分かれる。
- トヨタ86は前期も後期・新型も人気がある。
- トヨタ86のドレスアップを楽しみたい人は前期がおススメ。
- トヨタ86のドレスアップは足周りだけで、高性能にグレードアップした車に乗りたい人は後期の新型がおススメ。
- トヨタ86の操作感を味わいたい人はマニュアル車、初めてのスポーツカーの人はオートマがおススメ。
- トヨタ86・AE86のオーナーたちの車への愛は半端ない。
こんなにもどの年代も愛され続ける車ってなかなかない気がします。新しくグレードアップするという事は今までの残念な点を改善したり、よりよくするということ。しかしこの車に関しては”車を育てる”ことも楽しみの一部なんですね。
1つの物を大事に使いなさい。モノを粗末に扱うんじゃないと先人たちが言うように、まるで日本の精神が生かされているのかなと心にグサリとささりました。
すごく良い車に出会いました。ますますクーペを探っていきたくなりましたよ。
お得に車を買い換えたい方は試す価値あり(買取額60万UP)
車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか？それ、かなり損してます。
言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。
業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。無料で1分でその場で(スマホ)できるので、車の購入費用を稼ぎたい方はやらない手はないですよ!
新車・中古車値引きの裏テク
ディーラーで働く友人に聞いたディープな値引きの裏情報などを暴露しています。実際に私がセレナを最大値引き額(50万円)を勝ち取った方法を無料公開中。
→リアルに使える裏知識を手に入れる
車値引き「限界額」を超えるコツ自動車保険を安くするコツ
安い自動車保険を知りたい方はこちら。新しい保険がたくさん出てきていることを知っていますか？損しないためにも定期的に保険は見直すことを強くおすすめします。なぜなら間違いなくほとんどの方が3〜5万の節約に成功するからです。
→本当にいい保険会社を知る
【無料】最大１７社の自動車保険を一括見積もりクルマ好きにたまらない無料アプリ「好きな車が同じ」って人と繋がって情報共有できる!欲しい車のこと質問したり自慢したり、所有者の「生」の声が聞ける珍しいアプリです。これ、、、見てるだけで楽しいです。
- 車SNSでは月間アクティブユーザー数No.1（2018年5月AppApe調べ）
- 愛車の写真や動画を気軽に投稿！同じ車種のユーザーともつながれます！
- 気まずいナンバープレートも自動で加工。
- フェイスブック、ツイッター、インスタグラムなどのSNSとも簡単連携
- カスタム最新情報を手に入れられる。
スポンサードリンク
